false
Не помню пароль Зарегистрироваться
2
Сергей Мишкур Автопрофессионал

"Финанс Сервис" директор

Выплата по автогражданке за вред, причинённый жизни и здоровью третьих лиц

 

Абсолютное большинство водителей знают, что договор обязательного страхования гражданско-правовой ответственности владельцев наземных транспортных средств (полис автогражданки) покрывает причинение вреда жизни и здоровью третьих лиц. Многие также знают, что лимит ответственности страховщика в данном случае устанавливается в размере 51000 гривен. Но проблема в том, что мало кто из водителей понимает, в каких случаях и какие суммы будут выплачиваться, а когда данный вопрос становится актуальным, то уже нет времени на изучение законодательства. Хотя договор гражданско-правовой ответственности может хотя бы частично помочь в решении неожиданных материальных проблем.
Читать дальше
Написал fins 09.03.2010 в 23:27 комментариев нет
4
Сергей Мишкур Автопрофессионал

"Финанс Сервис" директор

Справка ГАИ – ещё не гарантия выплат!

 

К написанию этой статьи подтолкнула достаточно распространённая практика фальсификации обстоятельств страхового события путём его оформления в ином месте либо при иных обстоятельствах. Причин для таких действий у страхователей множество. Всё начинается с того, что клиент не хочет, чтобы сотрудники ГАИ изымали водительское удостоверение, либо не имеет возможности ожидать ГАИ. В некоторых случаях это связано с необходимостью скрыть истинные обстоятельства происшествия, так как их фиксация может быть основанием для отказа в выплате страхового возмещения.    

Как правило, механизм фальсификации выглядит следующим образом. Совершив наезд на препятствие, страхователь покидает место ДТП, после чего вызывает ГАИ в другое место и даёт пояснение, что автомобиль был припаркованный и его повредил неустановленный водитель другого автомобиля. Логика мыслей в таких случаях примерно следующая – справка ГАИ либо иных компетентных органов о фиксации события есть, что ещё может быть нужно страховой компании. Особенно поражает, когда такие вещи советуют делать люди, претендующие на доскональное знание процедуры выплат страхового возмещения. Хотя на практике получается, что такие люди понимают порядок урегулирования страхового события очень обобщённо, а то и вовсе являются  авантюристами, провоцирующими клиента на совершение противоправных действий за материальное вознаграждение.

В связи с этим хочется особенно остановиться на последствиях таких действий и развеять некоторые мифы. Самый главный из которых, это гарантия выплаты страхового возмещения при наличии справки ГАИ либо иных компетентных органов. В соответствии со ст. 25 Закона Украины «О страховании» страховщик имеет право на самостоятельное выяснение обстоятельств наступления страхового события. И сейчас мало страховых компаний автоматически принимает на веру данные, изложенные в справке любых компетентных органов. На практике страховщик может отсрочить выплату страхового возмещения на срок до шести месяцев для проведения собственного расследования. Такое положение, обычно, предусматривается правилами страхования.

Собственное расследование будет заключаться в проведении ряда экспертных исследований, направленных на установление подлинного механизма нанесения повреждения объекту страхования. И в случае несоответствия данных экспертного исследования данным, изложенным в документах ГАИ либо иных компетентных органов, страховая компания однозначно откажет в выплате возмещения. Уклонение либо создание препятствий при проведении экспертного исследования также приведёт к отказу в выплате страхового возмещения. Хотя справедливости ради необходимо отметить, что иногда описанные противоправные действия всё же проходят, однако всё меньше и меньше. В кризисный период одно из немногих подразделений в страховых компаниях, которое активно расширялось, службы безопасности.

Совершая такие действия, клиент должен понимать, что в случае выявления данного факта, страховщик может уведомить правоохранительные органы, которые квалифицируют данное деяние как покушение на мошеннические действия (ст. 190 УК Украины). 

                Иногда обстоятельства действительно исключительные, но стоит ли переступать эту черту. Аргументов «за» и «против» достаточно, а может быть имеет смысл всё же искать компромисс со страховой компанией, чтобы не попасть в сложную ситуацию по совету товарища. В любом случае задуматься о данной проблеме всё же стоит.

Автор: Ильченко Антон

Источник: www.fins.com.ua

  

 

 

 

Написал fins 29.10.2009 в 14:36 комментариев нет
1
Касьян Юлия Автопрофессионал

Центр страхового агентского бизнеса Руководитель сервиса агентской поддержки

Особенности страхования кредитных автомобилей

Данная статья рассчитана на собственников кредитных автомобилей, которые решили страховаться по каско. Фраза, может быть, звучит странно, ведь страхование залога предусмотрено во всех банках, просто особенность нашей страны (и ее жителей) в том, что не все и не всегда соблюдают прописанные правила. Однако, заемщики не желающие платить по кредиту за воздух, все таки страхуются.

Основной нюанс касается многолетних договоров страхования. Многолетние договора страхования предусматривают заключение договора на весь срок кредита, но ответственность страховая компания несет после оплаты страхового платежа за соответствующий период. Это значит, что каждый год можно менять страховую компанию, если предыдущий страховщик вам чем-то не понравился. Итак, прошел год, у клиента есть выбор:

 Остаемся в той же страховой компании, что и год ранее. 

Договор можно пролонгировать автоматически просто оплатив платеж, предусмотренный за соответствующий период страхования. Этот платеж можно внести «в кредит». В некоторых банках Вам откроют кредитную линию (проценты обычно такие же, как и при беззалоговом кредитовании – от 26% годовых). С Вашего письменного согласия банк перечисляет деньги страховой компании, договор страхования вступает в силу, Вы на протяжении года закрываете кредит на страховку. Нужно учитывать, что при пролонгации многолетних договоров страховые суммы прописаны на 5-7 лет в гривнах. Кредиты большинство автолюбителей брали в долларах, т.е. стоимость автомобиля в гривнах на сегодня может не соответствовать реальной рыночной стоимости. При крупном убытке (угон, полное уничтожение автомобиля) страхового возмещения может не хватить, чтобы рассчитаться с банком, если остаток по  кредиту внушительный.

Чтобы избежать риска недострахования (подробнее писали здесь http://fins.com.ua/index.php?/fins/content/view/full/881 в пункте курсовой сюрприз), нужно подписать со страховщиком дополнительное соглашение и определить действительную стоимость авто.

Также страховой платеж можно оплатить частями, договорившись со страховой компанией и получив письменное разрешение банка. При этом страховая компания применяет надбавку к тарифу от 3 до 15% (что в любом случае ниже, чем процент по кредиту на страховку).

Клиент решает поменять компанию (причины мы не рассматриваем)

Страхуемся в новой компании по подходящим условиям. При этом желательно написать бывшему страховщику уведомление о расторжении договора, порядок расторжения договора можно почитать в самом договоре – обычно это текстовая часть на 5 -8 страниц, прочитать которую «не доходят руки». Зачем расторгать предыдущий договор? В некоторых договорах страхования предусмотрен механизм списания средств на страховку со счета клиента (банк предоставляет Вам кредит, по требованию страховщика). Обычно страховая компания пользуется этим механизмом, когда ваш старый договор еще действует. Или же в том случае, если по старому договору есть заявленные, но неоплаченные убытки – из суммы убытка вычитают премию на следующий период страхования, разницу выплачивают клиенту.

Таким образом, может получиться, что Вы застрахуетесь дважды: один раз добровольно в новой компании, второй раз – «насильно» по наставлению банка или бывшего страховщика (при этом Вас поставят в известность в последний момент). Конечно, деньги за «навязанную» страховку можно вернуть, затратив при этом уйму личного времени и нервов. Лучше предусмотреть все заранее.

Однолетние договора страхования, как правило, применяются в банках, которые ведут достаточно лояльную политику к своим заемщикам. Читайте договор кредита, предусмотрены ли штрафные санкции в виде повышения ставки по кредиту за страхование авто в неаккредитованной компании? Лучше вооружиться знаниями и воевать с банком до того, как последний начнет морально давить штрафами. (подробнее уже писали здесь http://fins.com.ua/index.php?/fins/content/view/full/947 )

Главная рекомендация – не спешите, подбирайте условия страхования заранее: есть ли специальные условия лояльности в вашей страховой компании при пролонгации договора, почитайте отзывы о компаниях на форумах, посетите сайты компаний. Заранее согласуйте свой выбор с банком: выбор страховщика (если его нет в списке аккредитованных), условия оплаты страхового платежа в рассрочку и т. д.

Чем больше у Вас времени для принятия решения, тем меньше переплата за услуги страхования и больше выбор.

 

Написал julia 21.09.2009 в 16:23 комментариев нет
3
Дмитрий Серов Автопрофессионал

Обозреватель рубрики авто/мото

"Автогражданка"



По подсчетам страховщиков, цены на "автогражданку" нужно повысить в среднем на 10-12%. Такие данные были озвучены страховым компаниям-членам Моторно-транспортного страхового бюро Украины (МТСБУ) на заседании президиума Бюро, состоявшемся в конце прошлой недели, сообщает "Дело".

"Согласно предварительным подсчетам специалистов, получается, что в среднем по рынку цена "автогражданки" должна повыситься на 10-12%, сообщает. Но это вовсе не значит, что цены поднимутся для всех одинаково для кого-то они могут даже снизиться. Однозначно, повышение коснется водителей легковых автомобилей в крупных городах-миллионниках", рассказывает генеральный директор ассоциации "Страховой бизнес" Людмила Билошицкая. Вместе с тем, по ее словам, для водителей других транспортных средств в небольших городах (до 100 тысяч населения) тарифы могут даже снизиться. "Базовый тариф ОСАГО, согласно предварительным расчетам, ждет несущественное повышение до 5%, а вот коэффициенты могут как повыситься до 50% для некоторых категорий транспортных средств, так и понизиться, причем на столько же", уточняет президент Украинской федерации страхования Александр Завада. Страховщики говорят, что вероятнее всего новые тарифы вступят в силу с 1 января 2010 года.

Читать дальше
Написал Дмитрий Серов 01.09.2009 в 13:20 4 комментария
1
Касьян Юлия Автопрофессионал

Центр страхового агентского бизнеса Руководитель сервиса агентской поддержки

Куда спрятали VIN код?

Очередной осмотр авто клиента всегда превращается в увлекательный квест. Ведь для страховой компании нужен настоящий VIN код, заботливо отпечатанный производителем на металле, «шильдик» (табличка дублирующая эти заветные 17 символов на видном месте в авто) не подходит :)
-Вы не знаете, где у Вас номер кузова? Вы когда авто покупали, сверяли его с техпаспортом?
-А что такое «винкод»?
Вот результат сервиса автосалона – постановки авто на учет без участия клиента :) В поисках кода часто приходится авто просто «распотрошить»: открыты двери, капот… А код оказывается «спрятался» на подкрылке. И по закону бутерброда как раз на джипе. И кого не рассмешит вид агента или представителя страховой с белой салфеточкой вытирающего большой черный джип?
Что хочется сказать в этой ситуации? Только одно – пожелать нашей стране такого экономического роста, а гражданам – достатка, чтобы каждый год все страховали новые автомобили. Свежеиспеченные машинки осматривать не нужно ;)

 

Написал julia 18.08.2009 в 23:41 комментариев нет
1
Касьян Юлия Автопрофессионал

Центр страхового агентского бизнеса Руководитель сервиса агентской поддержки

Встреча страховых агентов

В пятницу 28 августа в 20.00 приглашаем всех желающих обсудить проблемы страхового агентского бизнеса, получить дополнительный заработок на кофе-брейк в «Патрик – Паб», где В.Ющенко и Дж.Байден пили «Колу». Детали узнавайте у Юлии Касьян по телефонам: 8 093 398 56 55, 8 097 706 07 04, 8 044 270 57 49.

 

 

 

Написал julia 17.08.2009 в 21:32 2 комментария
1
Касьян Юлия Автопрофессионал

Центр страхового агентского бизнеса Руководитель сервиса агентской поддержки

Время менять агентский бизнес в страховании

Сегодня существует уникальная возможность присоединиться к молодой и динамичной команде для развития собственного бизнеса в страховании. С помощью современных технологий и перспективных идей мы создали перспективный проект – Центр управления агентским бизнесом http://agents.kiev.ua/.
Что подтолкнуло нас на столь решительный шаг – собственный проект? Мой опыт работы в сфере продаж страхованных продуктов около четырех лет, я успела поработать в страховом брокере и в отделе продаж страховой компании. В каждой из систем были свои недостатки. Все компании предлагают стандартную схему работы: сделала дело – получи зарплату (вознаграждение, проценты), о развитии новых идей речь не идет – пока достучишься до руководства, идея становится неактуальной, либо ее вовсю раскручивают конкуренты.
Главное наше преимущество – мы всегда доступны к общению, предлагаем не только совместный бизнес, но и другие проекты – совместное общение, отдых, празднование наших успехов, участие в благотворительных проектах.  
Наша идея – сделать бизнес агента легким и доступным. Мы работаем на взаимном уважении, взаимопомощи всем нашим участникам.
Посмотрели наш сайт – появились идеи? Приглашаем Вас в гости, обсудим все за чашечкой ароматного кофе в центре столицы.

 

Написал julia 11.08.2009 в 11:36 комментариев нет
1
Сергей Мишкур Автопрофессионал

"Финанс Сервис" директор

Поиск страховой услуги

Мы долго думали над этой проблемой. Поводом стал глобальный просчёт при составлении нашего бизнес-плана, который впоследствии значительно отразился на работе проекта. На старте мы, наверное, рассуждали как все – клиент хочет отличный сервис при минимальной страховой премии, при этом необходимо дать максимум гарантий выполнения своих обязательств страховщиком. Сейчас, мы уже думаем  по-другому.

Учитывая, что мы изначально видели проект как агентский, было принято решение работать только с брендовыми страховыми компаниями. Стратегическим партнёром была выбрана ЗАО «СК «Украинская страховая группа». Это может быть ответом на последнюю посылку. Эта компания достаточно стабильная, известная, среди мажоритарных акционеров - Vienna Insurance Group. Казалось бы, вопрос с гарантиями должен быть снят. Мы пошли далее и предложили клиентам более привлекательную цену. Скидка, естественно, делалась за счёт агентского вознаграждения. Таким образом, мы достигли некоторых ценовых преимуществ. И, наконец, сервис. Именно на этом и базировался проект. Преимущество заключается в том, что мы готовы оказать полную поддержку клиенту при урегулировании убытков. Для этого, мы предусмотрели отдельные аккаунты каждому клиенту, где можно отслеживать движение своего дела в страховой компании, запросить отдельные документы, задать вопрос и т.д.С этого момента началось самое интересное. Мы запустили рекламную компанию, однако до плана продаж систематически не дотягивали. Начали разбираться в причинах: увеличивали маркетинговый бюджет, пересматривали его качественно, пытались ещё улучшить сервисы, требовали от сотрудников более эффективной коммуникации с клиентом и т.д. Хотя с «технической» стороны мы понимали, что наш канал более выгодный для клиента, т.е. мы добавили к стандартной страховой услуге нечто позитивное от себя. Однако результата не было, и разобраться в проблеме мы действительно не могли.Однажды, один из наших потенциальных клиентов котировал у нас страхование своего автомобиля и после этого, получив расчёты и действительно привлекательный тариф, ушёл. Через некоторое время мы узнали, что этот клиент застраховался в ЗАО «СК «Украинская страховая группа», но через другого агента – физическое лицо и по более высокому тарифу. Это дало почву для размышлений. Мы попробовали вести диалог со своими клиентами и некоторыми потенциальными клиентами. И вот, что мы получили – те, кто отказывался от услуги, аргументировали тем, что они нас не знают. А те, кто оформлял договор у нас, точно не могли описать мотивы страхования через нас. При этом все клиенты звонили не посреднику, а непосредственно в компанию. Наш сотрудник находится в офисе одного из отделений, поэтому с этим проблем нет.

Теперь разбираемся в проблеме глубже, все преференции, которые мы предлагаем, клиенты, как правило, даже не запоминают. Так, например, если бы мы сделали попытку продать услугу по большей цене, то это бы наверняка прошло. Хотя крайне небольшой процент клиентов интересует исключительно цена.
Парадоксально то, что On-line поддержкой «Финанс-стр@хование» воспользовались только 3% из всех застрахованных, а реально убытки наступили у 24%. Получается, что у клиента страховой компании подсознательно сложился определённый стереотип. При этом, определяющее значение пока имеет всё же не бренд, а конкретный человек. Время «рынка личностей», а не «рынка компаний» пока ещё не закончилось. По крайней мере, это наша гипотеза относительно страхового рынка. Хотя, всё же кризис расставляет коррективы, всё большую роль играет ценовой фактор, бренд и репутация компании.
Таким образом, рискнём предположить, что на сегодня клиент ищет, в первую очередь, не страховую компанию, а конкретного человека в этой компании. При этом, он даже не перепроверяет предлагаемой цены, которая может быть даже выше рыночной цены компании. Как правило, страховщика советует кто-то из знакомых клиента, который также претендует на комиссионное вознаграждение.
Достаточно дискуссионным остаётся вопрос о приоритетах при выборе страховки, точно так же как и вопрос о том, когда клиенты массово будут готовы менять модель потребления страховой услуги. Хотя движение в этом направлении есть, и оно катализируется текущей ситуацией в экономике нашего государства.
 
 
 
Написал fins 19.07.2009 в 19:58 комментариев нет
2
Сергей Мишкур Автопрофессионал

"Финанс Сервис" директор

Банк навязывает страховую компанию

Очень распространённой практикой сегодня является навязывание банковскими учреждениями страховых компаний при страховании объектов залога. Как правило, банки предлагают перечень, так называемых, «аккредитованных» страховых компаний. Однако многие клиенты даже и не подозревают о порядке и практике аккредитации страховщиков в банковских учреждениях.

Написал fins 24.06.2009 в 21:31 комментариев нет

 

 

Автоновости     Автоправо      Автосервис      Тест-драйв     Автоцифры     Автолево


Прокат лимузинов и аренда автомобилей от компании Лимузин Сервис


Новые автомобили Рено и Ниссан в АЦ Голосеевский: продажа и сервис Nissan и Renault, Украина, Киев

АвтоПолезности

Автобазар Купить авто Продать авто

Автопарк марки автомобилей

Новые пдд в Украине ПДД Онлайн

Новые штрафы Штрафы за нарушение пдд

Обои для рабочего стола Обои авто

Контакты авто эвакуаторов Эвакуатор

Реквизиты ГАИ как платить штрафы

Все автополезности

Топ-5 пользователей
Алекс ПашининАвтопрофессионал
Нерсесян СергейАвтопрофессионал
RomanАвтопрофессионал
DaddyАвтопрофессионал
iramvАвтопрофессионал
Все пользователи
Топ-5 компаний
Top4AutoСотрудников на сайте: 8
Престиж Авто УкраинаСотрудников на сайте: 4
УкрАВТОСотрудников на сайте: 2
АвтосалонСотрудников на сайте: 5
КиевСотрудников на сайте: 2
Все компании
Топ-5 клубов
Infiniti clubЧленов клуба на сайте: 3
Off Road MasterЧленов клуба на сайте: 6
BMW Club UkraineЧленов клуба на сайте: 8
Rave Motion ClubЧленов клуба на сайте: 8
MAZDAclubЧленов клуба на сайте: 6
Все клубы
Мнение
 Интересно, можно как то бороться с такими проявлениями магических или физико химических сил? 
Сказала iramv 07.04.2011 в 16:27 о публикации Проклятые дороги: мистика или наука в блоге АвтоЛево → Интересное
 В Хмельницкой обл. есть участок дороги, где за год гибнут несколько человек, а ДТП около 10.При строительстве этого участка дороги землю для ее подушки брали с кладбища вместе с костями и черепами.Дорога Славута-Изъяслав, а участок в 2.5 км от Славуты длина участка аварий около 300 м.Об этом участке хорошо знают жители села Ташки.
Сказал roman 16.03.2011 в 17:33 о публикации Проклятые дороги: мистика или наука в блоге АвтоЛево → Интересное
 Ну я думаю Китай будет наращивать объемы производства по всем направлениям. Автомобили только часть мировой китайской экспаниции
Сказала iramv 02.03.2011 в 15:07 о публикации Китай наращивает объемы продаж в блоге Автоновости → Новые автомобили
а еще в аварии попадают [URL="http://best-sportcars.ru/"]дебилы[/URL] без мозгов!!!!
По многочисленным просьбам уточняем культурно-конкурсную программу. 1. Авто-Сафари-2010 Начало 26 июня 2010 в 11,00 Окончание 13,00 От клуба 1 машина В экипаже пилот и 2 стрелка Старт по мере регистрации. По команде судьи машина должна промчаться по асфальтовой дорожке с заданной скоростью и расстрелять из пейнтбольных ружей из окон воздушные шарики. Приз достанется самым ловким игрокам в Контр Страйк. 2. Каша-Ралли-2010. Старт 26 июня 2010 в 15-00. Финиш. По последнему участнику. От клуба по 1 команде. Традиционный украинский полевой кулеш. Рецепт не ограничен Критерии как обычно: Вкус Оригинальность подачи умение кратко рассказать о клубе и особенности своего блюда Честное и объективное судейство обеспечивает программа "Бардачок" ТРК-Симон, Александр Трепетин (Sasa80) Организаторы  
Сказал ДмитрийАвто 22.06.2010 в 08:03 о публикации 26-06-10. Семейный пикничек в блоге Автоновости → Клубное движение
Все мнения
АвтоИнформер
АвтоКалендарь
загрузка...
АвтоПартнёры
Nissan
Вверх
© 2010 Первый Украинский Профессиональный
Автомобильный Блог Размещение рекламы Партнеры Создание сайта