1
Дмитрий Серов
Автопрофессионал
Обозреватель рубрики авто/мото
В продолжающейся битве за «время окупаемости», последний раунд за дизелем. Вот доклад Edmunds, в котором предоставляются результаты недавно сделанного сравнения гибридного и дизельного двигателей с целью выяснения наиболее экономного и, как оказалось, весы склонились в пользу дизеля.
1
Дмитрий Серов
Автопрофессионал
Обозреватель рубрики авто/мото
Информационное агенство Bloomberg рассказывает о сегодняшнем выступлении Билла Райнерта перед членами Национальной Академии Наук в Вашингтоне.
И почему бы и нет Менеджер компании TOYOTA по передовым технологиям в США говорит о том, что подключаемые к бытовой электросети гибридные автомобили обречены на провал.
9
Времена меняются. Всего с десяток лет назад никто не боялся глобального потепления, погода вела себя прилично, в городах можно было проехать в любую сторону без пробок и найти место для парковки.
Сейчас мы наблюдаем переворот ценностей: природа сошла с ума, она ожесточенно мстит человечеству за столетия издевательств над экологией. Города забиты автомобилями, стоянка в центре – несбыточная мечта А ведь немалый вклад в эти бедствия внесли автомобили. Надо что-то менять.
И американцы поменяли. Они выпустили гибридную версию Escalade. Да, он не станет меньше или легче, но он войдет в еще немногочисленную когорту экомобилей с гибридными силовыми установками. Кроме как в GM и в некоторых японских компаниях, этот подвид самоходных аппаратов не развит. А для Cadillac выпуск такого авто – выстрел, убивающий двух зайцев: реабилитация Escalade и зачисление в клуб самых прогрессивных автопроизводителей.