2
Китайская компания Great Wall начинает поставки автомобилей в Эстонию, Латвию и Литву. Эксперты считают это сильным маркетинговым ходом: жители стран Балтии не избалованы шикарными легковушками, однако их государства входят в Евросоюз. Завоевав симпатии латышей, литовцев и эстонцев, Great Wall получит шанс стать официальным экспортером автомобилей в ЕС.
2
Дмитрий Серов
Автопрофессионал
Обозреватель рубрики авто/мото
В Министерстве транспорта и связи Украины состоялась Стартовая встреча относительно реализации в Украине проекта Twіnnіng "Поддержка разработки и внедрение транспортной политики в Украине", что реализовывается в сотрудничестве между Немецким федеральным министерством транспорта, строительства и городских дел, Австрийским федеральным министерством транспорта, инноваций и технологий и Министерством транспорта и связи Украины.
Участие в Стартовой встрече приняли Министр транспорта и связи Украины Иосиф Винский, руководитель проекта от Украины Игорь Урбанский и от Германии Питер Мюкенхаузен и соруководитель проекта со стороны Австрии Хельмут Адельсбергер, Глава представительства Европейской Комиссии в Украине Пинта Тейшейра, Чрезвычайный и Полномочный Посол Германии в Украине Ганс-Юрген Гаймзьот и Чрезвычайный и Полномочный Посол Австрии в Украине Йозеф-Маркус Вукетич.
11
О введение 13%-ой надбавки в марте, мы знали заранее. И еще зимой рекомендовали всем нашим компаниям, которые входят в ВААИД (102 компании-автоимпортера, которые представляют 782 дилерских центра по всей стране) следующий выход: до 6 марта ввести максимально возможное количество авто. Все воспользовались нашим советом. Кто-то ввез уже большие партии, у кого-то склады уже были затоварены, кто-то ввез то количество, на которое позволяло сегодняшнее финансовое состояние. И уже на днях в ходе общественных слушаний в Гостаможслужбе была оглашена известная для нас, но сенсационная для всех информация: с 6 марта (за период немного более недели) с момента действия 13%-й надбавки, таможня получила по всем статьям поступлений на сумму не более 6 млн. грн. За это время не было ввезено ни одного автомобиля, полный провал по большинству других импортных товаров. А теперь разберемся. Только члены ВААИД за 2008 г. заплатили госбюджету более 9 млрд. грн. налогов или примерно по 800 млн. в месяц. То есть, еженедельно только от импорта автомобилей таможня получала более 200 млн. грн. поступлений. А тут 6 млн. от всего импорта!
4
Дмитрий Лысенко
Автопрофессионал
Наконец-то новый пакет экологических требований к автопроизводителям был одобрен. Автомобильные компании будут обязаны снизить выбросы CO2 на 65 процентов в январе 2012, на 75% до 2013 года того же месяце и на 80% в 2014 году.
комментариев нет
Автобазар
Автопарк
Новые пдд в Украине
Новые штрафы
Обои для рабочего стола
Контакты авто эвакуаторов
Реквизиты ГАИ
