правильно. так как отдельная кража значков не покрывается ни одной страховкой

Добрый день, Джодж!

  Спасибо за комментарий и интересную дискуссию. Переводим:  «Приграничное страхование гражданско-правовой ответственности». Этот полис внутренний и действует на территории Польши. Полная унификация договоров гражданско-правовой ответсвенности в ЕС пока не завершена, хотя есть ещё одна разновидность полиса, которая работает одновременно в нескольких странах, но это уже тонкости. Шенгенские соглашения («О постепенной отмене проверок на общих границах» 1985г. и  Конвенция о применении Шенгенского соглашения 1990г.) никакого отношения к страхованию не имеют вообще, они регулируют порядок пересечения границы, визы, проверки и т.д.  Кроме, этого мы на всякий случай вчера всё же перезвонили в Моторное транспортное страховое бюро Украины, чтобы разобраться в этой проблеме окончательно. Они подтвердили, что Frontier insurance against motor civil liability – внутренний полис, который широко распространён в практике приграничного страхования и страховщики многих стран продают такие полиса. Контакт можно без проблем в Интернет найти, если будет необходимость, то телефон вышлем. Кстати, насколько мы поняли из текста  FirstmotorinsuranceDirective72/166/ЕЕС (Articles6-7), данный документ подтверждает наши тезисы.  

Пробовали некоторые проекты запускать через крупные сети, клубные места – идёт со скрипом. Где-то менеджмент не понимает, зачем этим заниматься, хотя и соглашаются на участие, но движения нет. Где-то сразу послали, таких контактов было гораздо больше. А в некоторых местах мы всё же реализовали свои проекты, но это была чистая коммерция. То, что делаем сейчас – это действительно первый опыт запуска социального проекта. Формат партнёров, кто соглашался поддержать коммерческие проекты ранее, не очень совпадает с «ПДД – правила жизни!», поэтому поддерживать его не очень хотят. Но мы будем пробовать, всё ведь когда-то делаешь впервые. Есть ребята, на ОХМАТДЕТ деньги собирают и не сдаются, у нас своя идея. Будем рады любой помощи. Есть контакты в сетях АЗС, поделитесь. Мы обязательно попробуем договориться о реализации проекта. А к программе присоединяйтесь, тех, кто реально готов поддержать, оказалось гораздо меньше тех, кто об этом говорит в форумах и блогах. Наклейку Вам наш страховой агент привезёт.  В ближайшее время будем продолжать продвигать проект через социальные сети и автомобильные клубы, хотя есть идеи и на дальнейшую перспективу. Если будут мысли, обязательно делитесь, есть нужный контакт, помогите, поделитесь, принимаем любую помощь.

Коллеги это реально работает, перед тем как выдать на гора проект проверяли на себе. Чтобы не быть голословными, сделаем фото своих авто и в блог выложим. Получается, психологически давит реально. То есть наклейка – это публичный призыв, смотрите на меня, делайте как я. В это же время начинаешь понимать, что если ты даже по неосторожности оплошность сделаешь, то с такой наклейкой тебя очень-очень ярко оценят другие водители. И мнение сложится, что ты, мягко говоря, «ОЧЕНЬ нехороший человек». Даже стараться начинаешь, чтобы случайно чего-то не сделать. Очень уж «ОЧЕНЬ нехорошим человеком» не хочется быть. Но есть проблема, может это чувство и уйдёт, когда к наклейке привыкнешь. В любом случае о результатах этого проекта сообщим. Будет интересно, многие ли готовы попробовать что-то изменить. Либо культура вождения заканчивается в блогах и форумах.

Не можем согласиться с комментарием. Во-первых, статья не заказная, тем более страхователями (клиентами страховых компаний), наверное, речь идёт о страховщиках (страховых компаниях). Мы независимый страховой посредник, зачем же нам пиарить страховщиков. Да, мы пишем о страховых продуктах, они нам интересны, поскольку мы профессионально занимаемся вопросами страхования. Аналогично можно сказать о любом специалисте, что он работает по заказу, если даёт какие-то советы или рекомендации.  Неужели Вы не даёте советов по вопросам, в которых разбираетесь.

Действительно, некоторые страховщики не выполняют своих обязательств, но не все. Многие клиенты хотят получить качественный продукт по низкой цене и это их проблема. Есть объективная экономика автотранспортного страхования, через которую не переступишь. При средней частоте наступления страховых событий в Киеве, нынешней стоимости ремонта, привязанной к стоимости запасных частей, которые покупаются за валюту, тарифы низкими быть не могут. А все хотят скидок, дешевле и т.д. Если клиент сам не может сориентироваться и правильно выбрать компанию, то необходимо обращаться к профессионалам. Можно грипп лечить самому, возможно удастся, а можно и к врачу обратиться. А что касается кидал, так они есть везде: на СТО, в магазинах, больницах и т.д.  Поэтому выбивать деньги в судебном порядке необходимо не только из страховщиков.  

Теперь относительно «чистейшего вранья». Вы немного путаете сертификат «Зелёная карта» и внутренний (национальный) договор обязательного страхования гражданской ответственности. Сертификат «Зелёная карта», в соответствии с п. 7.3. Процедурных правил Международной системы автострахования «Зелёная карта», оформляется страховщиком страны, где зарегистрировано транспортное средство. Т.е. польская страховая компания не может выписать «Зелёную карту» на автомобиль, зарегистрированный в Украине. То, что описываете вы – это внутренний польский договор страхования гражданской ответственности владельца автомобиля. Если у человека нет «Зелёной карты» с покрытием «Европа», то он вынужден будет покупать внутренние (национальные) договора. По украинской гражданке тарифы для нерезидентов тоже ниже. Но ведь не все едут в Польшу. Вот представьте, Вам надо проехать несколько стран, чем ближе к «классической Европе», тем тариф выше. Три страны и цена будет 100 – 200 долларов, так как национальный полис придётся в каждой из стран покупать. В национальной валюте около 850 – 1700 грн. на всё. Цена же «Зелёной карты», купленной в Украине, которая будет практически всю Европу покрывать, на 15 дней будет составлять 279 грн. (около 30 долларов США).    

И последнее, возмещать украинскому водителю ущерб будут не по его полису. Там система страхования гражданской ответственности работает так, как она должна работать. Многие «Полное КАСКО» поэтому там и не покупают, а лишь частичное. Ремонт украинского автомобиля будет оплачивать страховая компания виновника, типа как и у нас. А если ответственность не застрахована, то соответствующее национальное  Моторное бюро. Разница только в том, что претензию можно подать и через свою компанию, но не во всех случаях.   

А коллег по прямому бизнесу из Финанс-стр@хование с собой берёте. Кстати, есть предложение не ограничиваться страховой тематикой,  проблемы отечественного автомобильного бизнеса также можно будет обсудить, тем более, что этот вопрос касается страховщиков непосредственно. С интересными людьми всегда приятно знакомиться, может кто-то откликнется из автомобилистов.  

В лшюбом случае это трагедия. Наши соболезнования. 

Интересно застрахованый или нет. Обычно ущерб в слчае таких событий жесть. Жалко водителя, если автомобиль не застрахованный, был свидетелем раскладов в ряде транспортных компаний Кто в теме, тот наверное меня понимает 

Как мне кажется это хорошая тема, чтобы улучшить показатели. Сейчас никто не говорит о том, какая погрешность будет у этих устройств, насколько их данные будут объективными. Вот и представьте ситуацию, когда алкогогля в крови не 0,3 а 0,32. Ведь измерить можно только опытным путём, никто себе такие устройства покупать не будет.  Вот и будет вторая волна протоколов и изъятий водительских удостоверений. Следовательно необходимо будет искать выходы, чтобы решать вопросы в ГАИ - дополнительный денежный поток. Кстати об ужесточении штрафов и снижении аварийности. Как мне кажется это чистая игра цифрами статистики по административным правонарушениям. Захотели показали, а если нет необходимости, то и показывать такую статистику не будут.  Каждое уторо еду на работу через Южный мост, как там ездили по тротуарам, так и продолжают. Зато по три наряда стоят на Киквидзе где обычно тянучка. Вот так и уменьшают нарушение ПДД.

Приятно почитать хорошие отзывы от профессионалов. Спавибо Вам. Я также читал Ваши посты, интересно читать, когда понимаешь, что человек "в теме". Если нужна будет любая информация по страхованию, заходите к нам в гости на сайт Финанс-стр@хование  www.fins.com.ua. Ответим на любой вопрос. Кроме этого будем стараться не разочаровывать наших читателей в этом и других блогах. Ещё раз спасибо и до следующего контакта.