Согласен, лучше размазанная пицца на лобовом стекле чем сбитый мотоциклист.

   Согласен с Вами, ДмитрийАвто, смеяться здесь особо не с чего. Но не сама ведь проблема столкновений с мотоциклистами вызывает смех, а именно креативный подход к этой проблеме в рекламном ролике заставляет улыбнуться. Согласитесь.

Идея потрясающая! Её надо взять на вооружение "Киеватодору" как альтернативный метод воздействия на водителей, которые мусорят на дорогах. Свиньям за рулём нет места на наших дорогах.

Иной взгляд на автомобильные дороги в блоге "Эх, дороги..."

  "У них, у москалей, и морозы неправильные, и снег не такой…" да всё такое же  самое как и у нас. Перефразируя классика: " а в Украине три беды: руководители-дураки, дороги и Россия (Москва,"москали" кому как угодно)". Ну, а если серьёзно, наличие и размеры ям на дорогах напрямую зависят от оттепелей в зимний период (т. н. переходы через ноль) это когда вода, которая просочилась в покрытие и даже основание дороги, превращается в лёд, увеличиваясь при этом в объёме. разрушает покрытие проезжей части дороги изнутри. При сильных морозах конструктив дороги находится в стабильном-замёрзшем состоянии и разрушение покрытия от воздействия на него колёс автомобилей не такое интенсивное как при оттепелях. Вот так!

Иной взгляд на автомобильные дороги в блоге  "Эх, дороги..."

Статья понравилась, правда по дорожникам прошлись, мне кажется, жестковато. Кстати, иногда работы по ремонту автомобильных дорог проводят без какого-либо финансирования, так сказать в долг. Государство такая ситуация видимо полностью устраивает, а жаль...

Иной взгляд на безопасность дорожного движения avtodorognik.blogspot.com

Сергей, давайте будем объективными, на фотографиях № 2,4,7 хорошо видно, что опасные места были ограждены (сигнальная оградительная лента) выходит холатность обоюдная.

Я так понимаю Вы имели ввиду халатность самих водителей, а не коммунальных служб.

Иной взгляд на безопасность дорожного движения в моём блоге

Коментировать здесь нечего, уж очень подробно всё расписано: +1 заслужено.

Хочу поделиться информацией, которую получил от розничных продавцов топлива если на АЗС есть в наличии наземные ёмкости для топлива (особенно в большом колличестве), то можно предположить, что на данной заправке бензин "бадяжат".Так что старайтесь заправлятьс на АЗС у которых в наличии только подземные резервуары.

Иной взгляд на безопасность дорожного движения avtodorognik.blogspot.com

Причина в том, что водоотвод с проезжей части путепровода организован непосредственно на проезжую часть дороги, которая проходит под ним. Так водоотвод организован практически на всех мостах, но для путепровода такой вариант катигорически неприемлем. Вот и наблюдаем под путепроводом, при наступлении мороза, аварийные сосульки над нашими головами. Если верить фотографиям, у этого путепровода ещё и повреждена гидроизоляция (маленькие сосульки на фото).

Иной взгляд на безопасность дорожного движения avtodorognik.blogspot.com

Приятно было узнать, что у нас хоть в Одессе думают о женщинах и детях. В прочем идея не нова в арабских странах она используется довольно давно.

Кому интересна тема автомобильных дорог заходите ко мне в блог avtodorognik@gmail.com

Коментарии более чем приветствуются.

ГАИшники и так, на данный момент, по пять протоколов в день на одного работника дорожной службы выписывают, но это ситуацию на дорогах не меняет, а только усугубляет. Никто им и сейчас не мешает указывать в актах обследования дорожных условий на неудовлетворительное состояние дороги. ГАИшникам такая ситуация на дорогах очень даже выгодна они перевыполняют план по админпротоколам в 2 раза: с одной стороны протокол на водителя за ДТП, с другой на дорожника за плохое содержание дороги. Пан Гриценко вместе с со своими авторами лучше бы подумали как решить проблему хронического недофинансирования дорожной отрасли, а то с такими штрафами на дороге скоро некому будет работать.

Кому интересна тема автомобильных дорог заходите ко мне в блог avtodorognik.blogspot.com Коментарии более чем приветствуются.