Сергиенко М.А.

Не помню пароль Зарегистрироваться
Его профиль Его посты Его комментарии Его альбом
Публикации пользователя Chebur
4
Сергиенко М.А. Автопрофессионал, член клуба Rave Motion Club


Sprint by Rave Motion Club 12.06.2010

УВАЖАЕМЫЕ ДАМЫ И ГОСПОДА!!!

Rave Motion Club приглашает вас посетить и принять участие в Sprint.

Которое состоится 12.06.2010

 В этот весчер вас ждет увлекательное просмотр фильма Смертельная гонка”, участие в покатухах, так же для вас открыт наш бар!

 

Читать дальше
Написал Chebur 06.06.2010 в 11:24 комментариев нет
2
Сергиенко М.А. Автопрофессионал, член клуба Rave Motion Club


DragRace by K2 and Rave Motion Club 07.05.2010

 

Уважаемые дамы и господа!!!

Rave Motion Club and K2 Team приглашает вас посетить и

принять участие в гонке Drag Race !

Которое состоится 07.05.2010

Место сбора – парковка ТЦ "Караван" (ул. Луговая 12)

Время сбора – 22.00 – 23.00


С ув. организаторы Rave Motion Club and K2 Team
 

Написал Chebur 04.05.2010 в 14:08 комментариев нет
2
Сергиенко М.А. Автопрофессионал, член клуба Rave Motion Club


Открытие drag сезона от K2 при поддержке Rave Motion and Royal Race Club

 

Тепло, ночь, музыка, бар,
красивые девчёнки, запах палёной резины это открытие drag сезона от К2.
Забей на зиму, пали резину!:)

Ждём всех любителей квотера 26 марта c 22.00 на парковке ТЦ "Караван".


В случае дождя открытие переносится, следите за информацией.

С уважение K2 Team, Royal Race and Rave Motion Club
 

Написал Chebur 23.03.2010 в 22:57 комментариев нет
5
Сергиенко М.А. Автопрофессионал, член клуба Rave Motion Club


Peugeot показала пикап Hoggar

Компания Peugeot совершенно неожиданно для всех представила свой новый пикап, построенный на базе старого Peugeot 206. Нужно сразу сказать – в Европе эта модель, которая получила название Hoggar, продаваться не будет. Ее станут собирать в Бразилии для рынка Южной Америки, где подобные пикапы пользуются большой популярностью.
Грузоподъемность Hoggar составляет 742 кг, а объем багажного отсека равен 1151 л. Под капот автомобиля решено ставить два двигателя объемом 1,4 л и 1,6 л, которые, кстати, могут питаться не только обычным бензином, но и спиртом (в Бразилии последний вид топлива весьма популярен).

 

 


 

Написал Chebur 13.03.2010 в 09:19 1 комментарий
3
Сергиенко М.А. Автопрофессионал, член клуба Rave Motion Club


Это уже точно: Camaro едет к нам!

             GM продолжает свою экспансиюна старушку Европу.
Детройтский концерн официально подтвердил информацию о том, что вслед за моделями Chevy Cruze и Chevy Spark на европейский рынок будет брошено подкрепление в лице серийной версии Aveo RS и семейного минивэна на базе концепта 2008 года Orlando. Однако самым ожидаемым гостем в Старом свете является, безусловно, он – масл-кар Chevrolet Camaro!
Европейский дебют Camaro и его свиты состоится на автошоу в Женеве. Причем прима-балерина Camaro будет доступен по нашу сторону Атлантики в двух вариантах – купе и кабриолет.

 

 

Читать дальше
Написал Chebur 09.02.2010 в 22:02 1 комментарий
4
Сергиенко М.А. Автопрофессионал, член клуба Rave Motion Club


Новая BMW M5. Первая информация

  Судя по всему, руководство BMW все же приняло решение отказаться от использования на своих новых моделях 10-цилиндрового двигателя объемом 5,0 л. И следующее поколение BMW M5 (а затем и BMW M6) будут иметь уже мотор V8 – по данным британского журнала AutoExpress, сейчас новая M5 проходит тесты в Лапландии. А официальная презентация этого автомобиля состоится осенью на автосалоне в Париже.

 

 

 

Читать дальше
Написал Chebur 04.02.2010 в 13:50 1 комментарий
3
Сергиенко М.А. Автопрофессионал, член клуба Rave Motion Club


Volkswagen BlueSport

После эксклюзивного заезда на Вольксваген Bluesport, автомобиль переходит в стадию производства. Это противоречит информации от торгпредов VW, утверждающих, что программа на данный миг находится в подвешенном состоянии из за макроэкономических неприятностей в мире.
На самом деле кузов Bluesport уже ужасно близлежащ к стадии. Разве германский концерн таки изыщет на него средства, автомобиль покажется после 2012 г. по цене около 30000. долларов сша в зависимости от выбранного двигателя.
На данный миг в смысле сооружает турбированный дизель с прямым впрыском, что в режиме каждодневной езды расходует 5.6 литров на сотнягу. После пожалуй показаться, как минимум один бензинный двигатель. Полностью возможно, что это будет 265 сильный литровый двигатель, стоящий в Scirocco R и Golf R.


 

Написал Chebur 01.02.2010 в 21:48 3 комментария
2
Сергиенко М.А. Автопрофессионал, член клуба Rave Motion Club


BMW официально представила обновленные купе и кабриолет 3-Series

     BMW предоставила официальную информацию и фотографии обновленных версий купе и кабриолета BMW 3-Series. Что изменилось в дизайне? Поменяли фары, решётку радиатора, поменялись передние бамперы, появились новые задние фонари со светодиодными элементами и добавились новые варианты отделки интерьера.  
Что касаемо технической начинки, то изменения коснулись лишь топовых версий с индексом 335i. Предыдущий трехлитровый мотор с двумя турбинами уступил свое место полностью новому агрегату с непосредственным впрыском топлива и одним нагнетателем с мощностю почти 300 лошадиных сил, и с максимальным крутящим моментом 410 Нм. Такой же двигатель устанавливается на BMW 5-Series GT и появится на новой "пятерке".

 

Читать дальше
Написал Chebur 18.01.2010 в 21:06 комментариев нет
2
Сергиенко М.А. Автопрофессионал, член клуба Rave Motion Club


Toyota будет тюнинговать преемника

   Toyota планирует вывести летом текущего года на японский рынок новой линейки доработанных авто, которая получит название G-Sports и будет разработана в сотрудничестве с гоночной командой и тюнинг-специалистом Gazoo. Первой машиной из новой гаммы стало предсерийное спорткупе FT-86 Concept, которое является прототипом замены легендарного хэтчбека AE86. Об этом сообщает сетевое издание Carscoop.  

 

Читать дальше
Написал Chebur 18.01.2010 в 21:01 1 комментарий
3
Сергиенко М.А. Автопрофессионал, член клуба Rave Motion Club


Возможности CHIP TUNING. Турбированные двигатели

     Турбированный двигатель является сейчас очень распространенным. На нем возможно увеличение мощности и крутящего момента на 20-25%.
Турбо-нагнетатели позволяют двигателю сжигать большее количество горючей смеси, обеспечивая большую мощность по сравнению с атмосферными (не турбированными) двигателями.
Так, например, мощность двигателя 1,8Т (Audi/VW/Sкoda) можно поднять со 150 л.с. до 195л.с. только за счет перепрограммирования ECU, установив дополнительно воздушный фильтр с "нулевым" сопротивлением и прямоточный глушитель Вы легко перешагнете за отметку в 200 л.с.
 Современные дизельные моторы с турбо наддувом с таким же успехом подвергаются chip-tuning, как и турбированные бензиновые. Результаты получаются не хуже, но в таком случае предъявляются высокие требования к качеству топлива. В случае с турбированными дизелями мощность удается повысить на 20-25 %, а крутящий момент до 30%.

Ресурс двигателя, подвергнутого chip-tuning, главный вопрос, который беспокоит владельцев автомобилей. Противники утверждают, что увеличение мощности таким способом ведет к росту нагрузок на детали поршневой группы и кривошипно-шатунного механизма и, соответственно, к более скорому их износу. С этим можно не согласиться. Дело в том, что основную часть времени за рулем человек проводит в обычном, спокойном стиле езды, тогда как на моторесурс двигателя отрицательно влияют стремительные старты и резкие ускорения, так, что, на практике моторесурс во многом зависит от стиля вождения. Если за рулем человек, который знает только два возможных положения педали, естественно, речи о большом ресурсе быть не может (даже на авто без chip-tuning). Другое дело, если водитель рационально пользуется прелестями chip-tuning: ресурс двигателя в этом случае вряд ли будет отличаться от стандартного.

 

Читать дальше
Написал Chebur 13.01.2010 в 12:10 1 комментарий
1234
Погода, Новости, загрузка...
Календарь
загрузка...
Избранное
Все публикации
123456Array