|
|
|
|
|
|
| Тест-драйв → Соревнование |
Добрый день, коллеги.
Нужен ваш совет. Думаю здесь тусят именно профи. поэтому могу расчитывать на объективное мнение.
Собираюсь сейчас купить авто. Есть возможность взять или новый Тускан 2.0 или Витару 2.0 но б/у. Витара в хорошем состоянии ездил мой родственник. То есть по цене получается абсолютно одинаково.
Что вы посоветуете?
Какие за и против приведете касательно каждой марки?
15 комментариев 
Знаешь Антон буквально на днях была положительная статья на сайте про Туксон, если не читал то суть заключалась в том что машина просторная, удобная и насколько я знаю дешевая в обслуживании, хотя 2.0 конечно маловато для ее массы! Огромный плюс то что она новая, не имеет значения кто ездил и как, главное прочуствовать этот запах новизны, знаешь и наверно есть свой кайф в обкатке машины)))
По внешнему виду как по мне сузуки поинтересней, но у хюндая есть преймущество за счет защитного сплава пластика с которого зделаны бампера и по бокам установлены в качестве доп. защиты кузова ( не понаслышке скажу что очень прочная)
Вообщем, за консультацией насчет сузуки тебе лучше обратиться к Ирине Муштиной, но я бы взял Туксон))
Алекс совершенно прав, я действительно постоянная поклонница Сузуки. Сначала ездила на Болено, теперь у меня Гранд Витара. В принципе отездила уже 3 года, правда по км всего 46 тысяч, но не чувствую разницы между ее состоянием сейчас и когда она была новая. Ездит абсолютно также.
Хотя скажу по секрету, перед тем как приобрести Гранд Витару, мы ездили на Туксоне и думали купить его. И по салону не было никаих нареканий и по ходовой, но экстерьер мне понравился больше у Сузуки. Но я согласна с Алексом, что новый атвомобиль, это всегда лучше, даже просто эмоционально и морально.
Так что мой совет берите новый Туксон
Мне кажется что лучше взять туксон. Всетаки новое авто это новое. + мне как-то туксон более симпатичен.
Я бы лично выбрала туксон. Хороший внедорожник. Большой салон. Расход не большой. И в обслуживании не сильно дорог))
Сузуки машина более престижная, но в обслуживании дороже. Нет дизельных движков. Туксон относительно народный автомобиль. Все запчасти в наличии. К дизелям претензий нет. А новый автомобиль это всегда лучше чем б/у(только без крайностей УАЗ и все такое)
Пользуюсь Tucson уже больше года с пробегом 45 т. км. Правда мотор 2,7. Отзывы могу дать только положительные. Из доп. оборудования поставили только защиту, все остальное уже шло в комплекте. За время эксплуатации поломок не было. Расход по городу от 12 до 14 литров. На трассе от 9 до 11 в зависимости от скорости езды. Но здесь есть оговорка ездим на 92-м бензине, расход получается меньше чем на 95-м. Это допускается эксплуатационной инструкцией, двигатель делался как под европу, так и под Америку. Салон по вместительности вполне устраивает, багажник тоже. Зимой вел себя превосходно. Полный привод постоянный. Единственной загадкой для меня осталось отсутствие на приборной панели датчика температуры охлаждающей жидкости. Почему его нет никто даже на СТО и автосалоне толком объяснить не смог. Так что прогрев двигателя контролируем только по оборотам ХХ.
Не знаю, не знаю. Сузуки все таки японская зборка, а Туксон как я понимаю собирают у нас, и по моему там мелкоузловая сборка. Я лично не думаю, что Туксон собранный у нас в Украине, хороший вариант. Я уже несколько раз убеждался, что у наших иногда руки матом стаят. Я не очень доверяю украинским автомобилям как в производстве так и в обслуживании.
Если руководствоваться таким принципом, то нельзя есть украинскую колбасу, пить украинскую водку, лечиться украинскими лекарствами и т.д.
Клиент приобретает не сборку, а автомобиль с соответсвтующими гарантийными обязательствами либо дистрибьютора, либо производителя. И если КЛИЕНТА что-то не устраивает в автомобиле или автомобиль имеет существенный дефект, то КЛИЕНТ вправе потребовать его замены (закон о защите прав потребителей). И поверьте мне, что наша сборка (при условии сертифицированного процесса) ничем не хуже китайской или корейской, где работают такие же простые китайцы и так же честно прикручивают колеса или двигатели.
Просто у некоторых из нас такой менталитет: если украинское, то плохо.
Хотя результаты продаж того же самого Тюксон говорят об обратном.
Согласен с Юрием на все 100%! А касательно результатов продаж туксона так даже на 200% согласен.
Обратила внимание, что именно Туксонов на дороге стало очень много. Часто встречаются. Помню в самом начале, когда граждане начали активно скупать Део, была такая же история со стороны. Но в данном случае, как мне кажется, эти две марки совершенно не сравнить. Туксон хороший внедорожник, и при своих габаритах, не маленьких, удобен в управлении. Знакомые катается и доволен своей покупкой. Качество сборки в нашей стране вышло на уровень.
Да, кстати, я раньше не обращал внимания.А вот сегодня подметил, что туксонов и вправду очень много!
Туксон однозначно. Это будет хорошим выбором
И взял бы скорее всего туксон!
Автобазар
Купить авто Продать авто
Автопарк
марки автомобилей
Новые пдд в Украине
ПДД Онлайн
Новые штрафы
Штрафы за нарушение пдд
Обои для рабочего стола
Обои авто
Контакты авто эвакуаторов
Эвакуатор
Реквизиты ГАИ
как платить штрафы
загрузка...
