|
|
|
|
|
|
| АвтоПраво |
|
Рассказ от первого лиц: "Реальный случай мошенничества, который произошел со мной 13 Марта 2010 года. Пишу очень подробно, поскольку схема отлично продумана и срежиссирована, уверен применялась не раз и еще, боюсь, может будет применяться. Любые детали будут полезны если (не дай Бог) это случится с вами.
комментариев нет
От перемены мест слагаемых сумма не меняется. Это утверждение справедливо и относительно отечественных чиновников. Сложил полномочия Виктор Андреевич, вступил в должность Виктор Федорович, ушла с поста Юлия Владимировна, сел в кресло Николай Янович, а эпопея с торжественными 'ходами' президентских и правительственных кортежей по столице нашей родины и не планирует заканчиваться.
Всем автомобилистам-мирянам известно, что кортежи, которые большинство киевских водителей уже давно прокляли и передали анафеме, является 'священными коровами', прикоснутся к которым, означает обречь себя на вечные страдания в аду. Но это не главное! Оказывается, что рядом с видимым эскортом кортеж нового президента сопровождает еще и невидимый! Не верите? А зря, потому что факты вещь упрямая.
В Раду внесен законопроект, предлагающий отменить штрафы за некоторые нарушения ПДД (несоблюдение разметки, правил остановки, стоянки, проезд на красный свет, а главное – повреждение своего или чужого автомобиля), если они произошли из-за плохого состояния дороги. Один из авторов законопроекта Анатолий Гриценко уверен, что если вместо водителей начнут наказывать дорожников, а в этой ситуации обязательно должно быть указано в протоколе, что нарушение произошло из-за того, что стерта разметка, дорога скользкая, в ямах и т. д., то они быстро приведут в порядок трассы и улицы.
Термин франшиза вошел в обиход украинских граждан в 2005 году в ногу с внедрением Закона Украины «Об обязательном страховании гражданско-правовой ответственности собственников транспортных средств». Тогда тарифы для розницы у всех компаний были минимальны, франшиза была стандартной – 510 грн. Позже рынок в борьбе за лояльного потребителя придумал 250 грн. франшизы и заветную нулевую франшизу. Также страховые компании просчитали убыточность для разных категорий транспортных средств и для разных водителей – с тех пор цена полисов автогражданки только растет, а предложенные сегодня на рынке страховщиками условия разнообразны.
К написанию данной статьи нас подтолкнули вопросы автолюбителей относительно урегулирования споров между виновником и потерпевшим относительно выплаты франшизы.
Срок выплаты франшизы по автогражданке.
Сюрпризы зимы 2009 – 2010 ощутили на себе практически все. В зимние месяцы всегда хочется снега и мороза, а в этот раз мы в избытке получили и того и другого. Вместе с холодами и метелями мы также получили заснеженные и обледенелые тротуары, сильнейший гололёд на проезжей части, заносы, заледеневшие сугробы и массу других неудобств.Коммунальные службы в этом году в этом году не справлялись с погодой, что существенно осложнило жизнь жителям нашей страны. Жалобы были практически по всем областям. Однако особенно остро проблему ощутили автолюбители. Многие, начиная с первых чисел января, так и не смогли выехать на своих автомобилях. Кто-то не смог завести своё транспортное средство, а кто-то даже не смог и от снега расчистить. Несмотря на это, многие всё же выбрались с паркингов, стоянок и гаражей. Погода и недостаточная квалификация водителей сделали своё дело – аварийность увеличилась в несколько раз. В связи с этим особенно актуальным становятся отдельные аспекты договоров добровольного страхования транспортных средств (КАСКО), регулирующие возмещение ущерба в наиболее типичных ситуациях, связанных с резким ухудшением погодных условий. Как всегда, обнаружились недостатки договоров страхования, которые нужно учитывать при их заключении, чтобы не иметь кроме проблем с погодой ещё и проблем со своей страховкой. Мы обобщили практику компании «Финанс-сервис» за конец декабря – начало января, а также конкретные проблемы наших клиентов и людей, которые обращались к нам за юридической помощью и выявили наиболее проблемные моменты в зимнем страховании автомобилей.
1. Падение снега либо деревьев на автомобили
Договора страхования некоторых страховых компаний не содержат такого риска вообще. Ряд договоров страхования включают данные события в риск «Стихийные бедствия» либо очень нечётко описывают критерии фиксации и урегулирования таких событий. И нужно констатировать, что крайне небольшое число страховщиков выделяют такие события в отдельный риск и достаточно чётко описывают перечень документов, необходимых для выплаты страхового возмещения. Если риск в договоре не предусмотрен, то комментарии излишни. Это отказ в выплате возмещения. Если же падение предметов покрывается по риску «Стихийные бедствия», то это также может быть проблемой. Абсолютное большинство страховых компаний квалифицируют «Стихийные бедствия» на основании Государственного классификатора чрезвычайных ситуаций (ДК 019-2001), утверждённого приказом Государственного Комитета Украины по стандартизации, метрологии и сертификации № 552 от 19.11.2001г. Кроме этого, определение «Стихийных бедствий» также содержится и в правилах страхования. К ним страховщики относят смерч, ураган, бурю, шторм, тайфун, спуск лавин, обвал, оползень грунта, сель, наводнение, ливень, град, проседание грунта, землетрясение, затопление грунтовыми водами, и т.д. Мы писали о данной проблеме в одной из своих публикаций. В качестве подтверждающего документа требуется справка с метеорологической службы. Только вот вопрос в том, квалифицируют ли данное явление как стихийное бедствие и причём тут метеорологическая служба, если осадков в виде снега в этот день не было вообще, а он просто упал с дерева. Некоторые компании требуют справки от коммунальных служб либо жилищно-эксплуатационных организаций. Это лучше, но также может стать проблемой для клиента. Коммунальщики либо ЖЭО не обязаны выдавать таких документов, это не урегулировано ни одним нормативным документом. Кроме того, ещё нужно разобраться, какое коммунальное предприятие либо ЖЭО обслуживает конкретную улицу либо часть территории. А как быть, если это произошло за пределами города. Наиболее оптимальный вариант с точки зрения прозрачности и удобства, на наш взгляд, это справка органов МВД. Хотя это и неправильно по своей сути, органы системы МВД не совсем имеют отношение к данной проблеме, но с другой стороны только так можно чётко понимать и прогнозировать порядок и сроки оформления такого случая. Такой документ должен приниматься страховщиками, однако, единицы договоров страхования даёт возможность оформлять аналогичные события именно таким образом.
2. Поцарапал бампер либо нижнюю часть автомобиля об смёрзшийся снег
Решение данного вопроса напрямую связано с наличием лимита на выплату страхового возмещения без справки компетентных органов. Ущерб по таким случаям не очень значительный, однако, неприятно весной ездить на поцарапанном автомобиле. Страховщики могут такой убыток с фиктивными документами про неустановленного водителя не пропустить, да и тратить силы на непонятное оформление нецелесообразно. Оформлять же на месте проблематично, так как обычно непонятно в каком же месте всё-таки автомобиль поцарапал, а выясняются такие вещи после мойки. Лучший выход покупать покрытие с выплатой незначительной суммы без справки компетентных органов.
3. Цвет автомобиля изменился под воздействием реагента для предотвращения гололёда
Это также проблема. В договорах страхования этот вопрос регулируется по-разному. В некоторых компаниях договора страхования не содержат упоминания об этом, а в абсолютном большинстве – это исключение. Когда договор заключается, то на это практически никто не обращает внимания, однако потом покраска автомобиля за свой счёт может стоить денег. Оформление же такого случая – это также серьёзная проблема. Там где о таких вещах в договоре не упоминалось, то это, как правило, недоработка методологов страховой компании. С учётом того, что договор не предусматривает в качестве исключения такого события, то и порядок урегулирования его не прописан. Как правило, такое можно встретить в достаточно слабых типовых договорах страховщиков. Однако обращать внимание на такие вещи всё же стоит.
4. Проезжал сугроб, а там оказался столбик
Это классический наезд на препятствие и оформлять такие случаи следует в ГАИ. Покрытие по классическому ДТП предоставляют практически все страховые компании, но проблема здесь заключается в другом. Теперь уже страхователи не оформляют случай как положено, опасаясь потерять права либо из-за нехватки времени, что влечёт несовпадение характера повреждений с описанием механизма ДТП в справках ГАИ, которые фиксируют причинение ущерба неустановленным водителем. Практически все страховщики в настоящее время сотрудничают со специалистами -трассологами, способными определить даже скорость, с которой двигался автомобиль в момент причинения повреждений. В связи с этим всё же лучше оформлять аналогичные случаи, так как это предусмотрено договором и отстаивать свои права при оформлении ДТП, мотивируя тем, что страховое событие произошло не по вине водителя.
Таким образом, покупая договор страхования КАСКО нужно анализировать его положения на предмет адекватности покрытия реалиям суровой зимы. И зима этого года лишнее этому подтверждение.
Источник: www.fins.com.ua
C 11 января 2010 года команда «Финанс Сервис» запускает новый проект – «Страховой рынок – торг уместен» (http://www.bestpolis.com.ua/) – место встречи клиентов, сотрудников страховых компаний, агентов и брокеров. Это действительно настоящий рынок, где стоимость страхования формирует исключительно спрос и предложение. Клиенты могут выбирать из множества предложений страховщиков, общаться с представителями страховых компаний напрямую, обсуждать тарифы и условия, взвешивать все варианты. Отсутствие лишних посредников позволяет получить справедливый страховой тариф и избежать переплат за счёт высокого комиссионного вознаграждения.
Всё очень просто: Вы заполняете заявку на сайте без предварительной регистрации и отмечаете страховые компании, от которых Вы бы хотели получить предложения по страхованию. С этого момента Ваша заявка, кроме контактных данных, становится открытой для всех зарегистрированных страховых агентов, брокеров, штатных сотрудников, которые представляют интересующие Вас компании. Вы получаете по одному предложению от каждой из интересующих Вас страховых компаний с контактными данными и статусом продавца страховой услуги. Предложение от компании делает её представитель (штатный сотрудник, страховой агент, страховой брокер), который раньше всех приступил к её обработке и сформировал оферту. Вы рассматриваете все поступившие предложения и сами выбираете – с кем из представителей страховых компаний Вам стоит связаться. При этом Вас никто не ограничивает в возможности продолжать торговаться, изменять условия, договариваться с агентом напрямую. Всё в Ваших руках: выбирайте лучшего страховщика, лучший страховой продукт и страховой тариф.
Для сотрудников страховых компаний, страховых агентов и страховых брокеров наш проект даёт возможность проявить себя. В отличие от других, мы не берём с Вас комиссионного вознаграждения, Вы не платите за заявки клиентов, которые поступили на сайт. Наши условия работы прозрачны – бесплатный доступ ко всем заявкам, которые приходят на сайт. Вы ограничены только условиями страхования своей компании, правилами работы с заявкой клиента и собственным умением продавать.
Кроме всего прочего на нашем портале, как на настоящем рынке, можно поговорить с другими покупателями и продавцами, оставить отзыв о работе страхового агента либо страховой компании, пообщаться с экспертами, рассказать свою страховую историю, узнать новости страхования, изучить аналитические материалы, рейтинги страховых компаний и получить доступ к множеству интересных и полезных сервисов.
У нас есть всё для лучшего выбора и продажи страховой услуги.Всех приглашаем в гости.
С 14 декабря 2009 компания «Финанс-сервис» в рамках своего On-line проекта «Финанс-защита» (www.financelaw.com.ua) до конца февраля 2010 года обеспечит бесплатную подготовку одной жалобы в любую инстанцию на действия сотрудников страховой компании для любого обратившегося страхователя либо пострадавшего лица. Предполагается, что инстанция, для обращения с жалобой на действия сотрудников страховой компании, будет определяться по согласованию с клиентом, при этом юристы On-line проекта «Финанс-защита» обязательно дадут свои рекомендации.
Юристы проекта не будут ограничиваться перечнем инстанций, конкретное лицо либо орган для обжалования действий страховщиков будут определяться индивидуально в зависимости от особенности дела. Подготовка жалоб может осуществляться как на имя руководства страховой компании, так и в любой государственный орган на стадии досудебного урегулирования спора.
Предложенное решение будет весомым вкладом в развитие прозрачных отношений между участниками страховых отношений в Украине.
Информация о новом бесплатном сервисе будет распространяться в социальных сетях, тематических блогах и форумах.
О компании «Финанс-сервис»
ООО «Финанс-сервис» консалтинговая компания, специализирующаяся на предоставлении посреднических и иных услуг в сфере страхования с использованием сети Интернет. В настоящее время компанией реализовано три Интернет-проекта – www.fins.com.ua, www.financelaw.com.ua, www.agents.kiev.ua.
Двадцатилетний программист из Минска вместе со своим двадцатидвухлетним другом брал автомобили напрокат и продавал их. Об этом корреспонденту БЕЛТА сообщил пресс-офицер Октябрьского РУВД Минска Сергей Чеботарев.
Молодые люди все продумали заранее. Сначала, в ноябре 2009 года, взяли напрокат "Ауди" на сутки. В этот же день поехали к перекупщикам. Придумали легенду: машина принадлежит программисту, но оформлена на его отца, который пока находится в Германии, а приедет через месяц. Они обещали оформить все на перекупщика именно после его возвращения.
Парни объяснили, что им очень нужны деньги и попросили за транспортное средство всего $2,5 тыс. Получив эту сумму, товарищи оплатили аренду "Ауди" на месяц вперед, а остальные деньги начали прогуливать в барах и клубах. При этом каждый из них взял напрокат еще по машине.
В начале декабря они решили повторить аферу. Молодые люди снова взяли напрокат "Ауди", но уже в другом месте, оплатив аренду на неделю вперед. В течение этого времени они нашли покупателя. За машину, которая стоит $30 тыс., попросили всего $11,5 тыс. Как и в первый раз, воспользовались старой легендой об отце.
Однако уже после сделки покупатель осмотрел машину и в бардачке нашел договор о прокате автомобиля. Он понял, что его обманули, позвонил продавцам и попросил подъехать к нему. Чтобы не спугнуть их, мужчина сообщил о якобы имевшейся неполадке. При встрече сразу же потребовал свои деньги назад. Испугавшись, аферисты все вернули.
Но покупатель позвонил также предпринимателю, у которого молодые люди брали машину. Тот уже не стал разбираться и сразу вызвал милицию. На допросе задержанные объясняли, что якобы хотели вложить полученные деньги в бизнес, а после получения прибыли оплатить все долги.
В отношении парней возбуждено уголовное дело по ч.4 ст.209 УК Беларуси, которая предусматривает до десяти лет лишения свободы. Источник: БЕЛТА
Автобазар
Купить авто Продать авто
Автопарк
марки автомобилей
Новые пдд в Украине
ПДД Онлайн
Новые штрафы
Штрафы за нарушение пдд
Обои для рабочего стола
Обои авто
Контакты авто эвакуаторов
Эвакуатор
Реквизиты ГАИ
как платить штрафы
загрузка...
