На пресс-конференции Сергей Коломиец – начальник департамента ГАИ МВД сообщил, что после усиления ответственности за нарушения ПДД, в Украине значительно уменьшилось количество ДТП, в т.ч со смертельным исходом.
По словам Сергея Коломийца, за январь – февраль 2009 г. Количество ДТП с пострадавшими уменьшилось на 38.1 %, по сравнению с аналогичным периодом 2008 г.Количество погибших в ДТП уменьшилось на 42% (с 1045 до 606 человек), количество травмированных участников дорожного движения – на 40 %.В 2007 г. Как сказал начальник департамента – “В 2007 г. Ежесуточно на автодорогах в среднем погибали 26 человек, а в 2008 г. этот показатель снизился до 21 человека. При этом в период с 17 ноября по 31 декабря этот показатель составлял 15 погибших, а в январе-февраля 2009 г. – 9 погибших в сутки”
После введения новых санкций за нарушения ПДД ситуация с аварийностью является наилучшей по сравнению с Белоруссией, Казахстаном и РФ – заявил С. Коломиец
Так же Сергей Коломиец опроверг информацию о том, что сотрудниками ГАИ применяются санкции преимущественно к владельцам недорогих авто.
Он заявил, что 1.3 млн. протоколов о нарушении ПДД 25 % приходится на автомобили престижных марок. По поводу нарушений, Которые были зафиксированы способом фото- и видеофиксации, количество дорогих авто составляет 33.8 %
Такие показатели конечно же являются положительными.Вообщемто, если говорить объективно то заметны изменения в культуре вождения наших водителей, но это если говорить объективно)) Так же часто можно наблюдать “эксклюзивных” водителей, но от этого избавиться полностью наверное нельзя. Люди нарушают по разным причинам, толи опаздывают, толи ещё чтото, толи просто захотелось.
Но тем не менее есть вещи которые не понимаешь…… Да, если этот показатель уменьшается это хорошо и нужно стремиться его ещё больше понижать. То что высокие штрафы – это хорошо (это моё мнение), т.к я уже где-то писал, это является “сдерживающим фактором”.Но тем неменее – увеличение допустимой скорости и многие другие факторы не являются положительными для преодоления этой проблемы. У нас в Киеве даже нету нормальных дорог где можно ездить с более менее нормальной скоростью, но тем не менее люди умудряются “летать” по городу, нарушая правила, подрезая других водителей, пугая пешеходов и т.д.
В любом случае, я считаю что высокие штрафы имеют место в том, что падает уровень нарушений ПДД и становится меньше ДТП.
И конечно же важным фактором для нормальных условий ездить в городе водителям и ходить пешеходам – это нормальное качество дорог, нормальное освещение в тёмное время суток, нормальные пешеходные переходы и т.д.
С этими моментами в Киеве есть проблемы и хочется чтобы власти обратили на них внимание и начали их решать.
9 комментариев 
Статьи по теме
Автобазар
Автопарк
Новые пдд в Украине
Новые штрафы
Обои для рабочего стола
Контакты авто эвакуаторов
Реквизиты ГАИ
