К зиме - во всеоружии

 Зима, наконец, полностью вступила в свои права, но как всегда может оказаться, что для кого-то она наступила абсолютно внезапно. Примеры подобных людей иногда можно встретить и среди автомобилистов.

Для многих владельцев автотранспорта рецепты подготовки своего средства передвижения к холодам чрезвычайно просты: до первого снега заехать на шиномонтаж и «переобуться».

Но зачастую этого мало, и к сезону холодов готовить автомобиль стоит тщательнее. Помните, что существует множество мифов, которые относятся к подготовке машины к зиме. И вот только некоторые из них.

На самом деле не обязательно заменять в автомобиле масло и антифриз только потому, что наступила зима. В случае регламентной замены масла (раз в 10000 километров для бензинового двигателя и 7500 – для дизеля) или если у вас залито масло с индексом вязкости выше 15 – да, стоит провести замену. Но в других случаях она будет бесполезна. В ситуации же с антифризом замена будет оправдана в случае, если вы не уверены в качестве «незамерзайки» в новом автомобиле. В случае же нахождения в радиаторе жидкости, проверенной временем (но не старше трех лет), замена бессмысленна.

Так же стоит напомнить автомобилистам, что диски и места кузова, на которых есть повреждение лакокрасочного покрытия стоит обработать антикоррозийным материалом, а машину мыть чаще, дабы избежать ржавения под влиянием соляного раствора, образующегося на дорогах.