
Всем привет! Хочу поделиться своим не очень полезным опытом!
Honda цывик моя машинка! В конце ноября произошел не приятный момент, накрылся радиатор( соль на дороге и та фигня чем ее поливают дороги не для японок), и приговор замена! Заказал новый в интернете! И, как добропорядочный автолюбитель, поставил свое детище на стоянку ожидая прихода детали! И вот свершилось чудо! Дождался!
В четверг отвез автомобиль на станцию( не официал), на которой обслуживаюсь уже около 5 лет, даже больше. Неприятных ситуаций и эксцессов никогда не возникало. Но как говориться – всегда что-то бывает впервые и не всегда по согласию)))))!
Мастер поменял радиатор! На радостях, забрал автомобиль! Добрался на нем до работы, это без пробок и нагрузок! И началось самое интересное! По дороге домой с работы при движении в горку все приборы замигали и зажужжало под капотом! Естественно я остановился, звонок на сто и по совету мастеров вызвал эвакуатор и принялся ждать!
Авто отвезли на станцию тех обслуживания но уже официальную, где мастер мне поведал, что при замене радиатора в этом автомобиле необходимо было по технологии обтянуть все гайки, чего мой мастер не сделал! В результате этого все масло нагрелось вытекло, забрызгав все под капотом. За ремонт, расходники и масло на официале заплатил 2500 грн. + поведали ( но для меня "-", что теперь необходимо слушать вариатор (КПпередач), т.к. в этой Хонде система охлаждения вариатора проходит через основной радиатор!
И перегрев ее приводит к печальным последствиям. И если коробка начнет издавать какие-то не характерные звуки, то значит, она накрывается медным тазом, либо просто накроется без всяких звуков, и необходимо будет заказывать новую стоит, которая 3000 евро!
Сам же мастер с сто назовем его черный, долго морозился! Пока мастер при нем на фирменной станции не объяснил ему всю ситуацию и показал и даже дал потрогать руками ту «хрень» которую он сделал! «Хрень», по тому что работой назвать это нельзя.
Вот такая вот ситуация произошла. Теперь езжу и жду, пока масло начнет терять свои свойства и будут ли какие-то последствия!Вывод- надо чинить только на официале, единственный момент официала это цены (((((((((((((( но это другая тема
***
Если надо купить ремонт стартера Шевроле Ланос в Москве переходите по ссылке!
7 комментариев















Автобазар
Автопарк
Новые пдд в Украине
Новые штрафы
Обои для рабочего стола
Контакты авто эвакуаторов
Реквизиты ГАИ

