Toyota остановила продажи Lexus GX460 из-за проблем с управляемостью

Компания Toyota временно приостановила продажи внедорожника 2010 Lexus GX460. Причиной такого решения стала публикация статьи «Don’t Buy: Safety Risk – 2010 Lexus GX460» («Не покупай 2010 Lexus GX460: возможны проблемы с безопасностью» в журнале Consumer Reports (США).

По мнению экспертов американского издания, данная модель имеет очень серьезные проблемы с управляемостью. На резкий поворот руля премиальный SUV отреагировал сильным заносом задней оси. Причем ESC отреагировала на внештатную ситуацию с огромным опозданием – судя по видеоотчету (www.youtube.com/watch) GX460 успел войти в занос и проскользить боком около 7-10 секунд, после чего система стабилизации курсовой устойчивости самостоятельно выровняла автомобиль. Однако на реальной дороге, по словам инженеров Consumer Reports, такое поведение автомобиля может привести к опрокидыванию, «к серьезным травмам и даже человеческим жертвам».
Компания Toyota заявила, что незамедлительно проведет повторные испытания GX и если проблема подтвердится, ее немедленно исправят. По сообщениям радиовещательной корпорации ВВС, со вчерашнего дня продажи Lexus GX460 в США остановлены. На американском рынке эта модель доступна в течение последних трех месяцев; за это время было продано около 5 тыс. внедорожников.
Журналисты Consumer Reports утверждают, что впервые сталкиваются с такой серьезной проблемой управляемости на виражах. «Наши инженеры протестировали в общей сложности 95 внедорожников, но не один из них не заносило так сильно, как GX460. Даже Toyota 4Runner, построенный на той же платформе», – отмечается в заявлении наших американских коллег. По их мнению, проблема может крыться в ошибке программного обеспечения системы стабилизации курсовой устойчивости.

Владельцам GX460 инженеры Consumer Reports настоятельно рекомендуют избегать активного маневрирования и вытормаживаться перед входом в поворот. Это существенно снижает риск потери управляемости и возможного опрокидывания. Отметим, что тест-пилоты журнала А95 в результатах автомобильных тестов всегда указывают опасные для данной конкретной модели скорости активного маневрирования.

Из-за проблем с качеством в этом году Toyota отозвала 8,5 млн. автомобилей (из них 6 млн. – в США) и понесла убытки в размере $2 млрд.: $1,1 млрд. будут потрачены непосредственно на устранение неполадок, остальные потери отнесены к спаду продаж.

***

Недвижимость в Америки цены на таунхаусы и коттеджи самая актуальная информация для интересующихся.