
2001-2010: события и разочарования
Здравствуйте, уважаемые коллеги!
Поскольку на рынке застой, который, надеюсь, может этой осенью обернуться бурной перестройкой, а значительная чать постов на блоге по-прежнему относится к сериалу "CopyPaste->ДайМнеРейтингу". предлагаю провокационный ОПРОС.
Его смысл я вижу в том, чтобы глубокоуважаемые блоггеры высказали личные мнения по поводу самых ярких, самых провальных, самых скандальных и т.д. событий автомобильного мира за период 2001-2010 гг. (последняя дата, естественно, из области прогнозирования).
С Вашего позволения, начну.
Самые яркие события подотчетного периода:
1. Начало массового производства гибридных силовых агрегатов;
2. Начало массового производства электромобилей не за горами;
3. Прорыв китайского автопрома (качественный тестировал первых китайцев в 2005 и был в ужасе; тестировал оных же в 2009 респект за темпы прогресса);
4. Вхождение корейского автопрома в элитный клуб. С 2006 года покупка корейсого авто уже не вызвает ухмылок у "продвинутых автомобилистов";
5. Смена руководства в Citroen, результатом чему стало появление экспрессивной и технически грамотной С-линейки вместо технически грамотного, но безликого семейства Xsara;
6. Взрывной рост спроса на новые авто в Украине, пиком которого ЛИЧНО Я считаю 2006 год. Пики 2007-2008 гг. были "наркотическими", спровоцированными неразумной кредитной политикой, последствия оторой мы сейчас и пожинаем;
7. Локализация производства модели Lanos. Можно сколько угодно ругать ее за устарелость, но машина-таки неплохая (я не ланосовод, за сим считаю свое мнение объективным сорри:)
8. Леглизацию японских премиум-брендов в Украине, за что нужно искренне поблагодарить серых дилеров. Сюда же легализация "американских" моделей, таких, как Nissan Murano.
9. Семейство новых Bentley, серийных и комфортабельных суперкаров, ИМХО, затыкающим за пояс большинство конкурентов.
Самые нелепые события 2001-2010 гг.:
1. Возрождения бренда Maybach с последующим выпуском под литерами ММ безликих "800-х Мерседесов" под индексами М57 и М62;
2. Гениальную по недальновидности маректинговую политику GM;
3. Появление кросс-купе BMW X6 редчайший случай, когда автомобиль на фотографиях выглядит лучше, чем в натуре;
4. Выпуск в Украине 420 тыс. автомобилей при суммарной мощности сборочных заводов (с учетом сроков окончания реконструкций и ввода в эксплуатацию производственных мощностей) около 300 тыс. авто.
Могу писать еще много, но всем будет интересно мнение остальных участников блога:)
P.S. Надеюсь на порядочность своих коллег! С разрешения администрации блога я намерен напечатать итоги опроса (если таковой состоится) в своем журнале с соблюдением всех возможных копирайтов (ников, ФИО, наиболее интересных оюбоснований свое точки зрения в прямой речи, пр.).
11 комментариев













Автобазар
Автопарк
Новые пдд в Украине
Новые штрафы
Обои для рабочего стола
Контакты авто эвакуаторов
Реквизиты ГАИ



